地磅新品檢定的工作流程

本文主要通過準(zhǔn)確把握審核驗收工作程序，深入分析工作中存在的問題，找出解決問題的方法，來闡述審核驗收工作的重要性，從而更加合理有效地提高管理能力，保證檢定管理工作順利進行，進一步保證市場經(jīng)濟秩序的順暢發(fā)展。

一、引言

大型地磅檢定前審核,主要是指依據(jù)國家《計量法實施細(xì)則》相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),在大型地磅(秤體)安裝前進行的審核驗收工作,通常指秤(衡器)基礎(chǔ)施工過程是否符合圖紙要求,衡器(秤體)是否與技術(shù)資料相符等。審核驗收的結(jié)果是檢定工作能否順利進行的重要環(huán)節(jié)。我們就是要通過嚴(yán)格的審核驗收工作,來有效的控制基礎(chǔ)施工過程,把握好衡器質(zhì)量關(guān),避免發(fā)生不必要糾紛,從根本上維護衡器使用單位的切身利益,從而保證大型衡器市場銷售、安裝、使用和后續(xù)管理等有序化,使其更加規(guī)范化。

二、地磅新品安裝過程中常見問題

筆者通過多年從事大型地磅的檢定管理工作經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)在檢定工作中比較突出且普遍存在的問題有:(一)標(biāo)識與技術(shù)資料所提供的標(biāo)準(zhǔn)不符。某收糧單位,二年前申請安裝一臺100t地磅,檢定員到現(xiàn)場審核驗收時發(fā)現(xiàn),秤體標(biāo)識為120t。問其原因,原來老板想少交檢定費。(二)標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)重不符。某礦業(yè)公司申請安裝一臺100t地磅,檢定人員到現(xiàn)場審核驗收時看到,各項標(biāo)識基本符合要求,沒發(fā)現(xiàn)什么問題,但觀察該秤質(zhì)量時發(fā)現(xiàn),鋼板質(zhì)量厚重,四箱總長18m,單只傳感器標(biāo)重為35t。當(dāng)即讓衡器生產(chǎn)單位技術(shù)員打開儀表，顯示標(biāo)重數(shù)據(jù)，實際標(biāo)重是 150t。也是為了規(guī)避檢定費。

（三） 防雷設(shè)施不到位。錦州港開發(fā)區(qū)某個體糧庫，在安裝電子汽車衡時忽略了防雷裝置，按要求秤體必須接地，接地電阻不得大于 4Ω。第二年雷雨季節(jié)，一個響雷擊壞傳感器、儀表、電腦等所有設(shè)備，損失巨大。

（四） 基礎(chǔ)板誤差過大，檢定不合格。某煤炭轉(zhuǎn)運公司，安裝一臺 150t 地磅，因沒經(jīng)審核驗收，直接申請檢定。檢定員到現(xiàn)場實施檢定，反復(fù)多次檢定都不合格，原因是基礎(chǔ)板誤差過大，按要求基礎(chǔ)板之間水平誤差不得大于 3mm，該秤基礎(chǔ)板最高點和最低點誤差達 6.8mm。

（五） 未按圖紙施工，未設(shè)置預(yù)埋件或預(yù)埋件下方為空心。某鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，安裝一臺地磅，申請審核驗收。經(jīng)檢定員用回彈儀測試，預(yù)埋件下方為空心。

類似問題還有很多，在此不一一贅述。

三、工作中的解決辦法

針對出現(xiàn)的種種問題，我們在工作中逐步摸索出以管理為目的，審核驗收為重點的電子汽車衡管理模式，不但提高了檢定質(zhì)量，同時也提高了經(jīng)濟效益，贏得了廣大用戶的認(rèn)可和尊重。我們的具體做法如下：（一） 審核內(nèi)容

大型電子衡器檢定前的審核驗收工作是動態(tài)的管理工作，是按照相關(guān)文件要求進行的工作，是多年工作實踐中總結(jié)出的切實可行的方法，具體內(nèi)容有：

（1） 《制造計量器具許可證》 及副本；

（2） 地磅使用說明書；（3） 技術(shù)資料 （調(diào)校手冊）；（4） 基礎(chǔ)施工圖紙；（5） 樣機生產(chǎn)實驗合格證；

（6） 傳感器及儀表合格證。

審核時認(rèn)真核對副本，許可證制造的項目名稱、型號、規(guī)格、準(zhǔn)確度等級，重點核對準(zhǔn)確度等級是否與將安裝的地磅相一致，生產(chǎn)汽車衡的廠家與許可證批準(zhǔn)制造企業(yè)名稱是否相符。以上各項資料都是必須提供的文件，完成檢定工作后 （正本或復(fù)印件） 交業(yè)務(wù)技術(shù)科存檔備案。

（二） 工作程序科學(xué)合理的工作程序，是提高工作效率的保

障，是工作能力的具體體現(xiàn)，能使展開的工作有條不紊地進行，同時起到事半功倍的效果，我們的做法是：

首先由用戶攜帶相關(guān)資料到受理部門，提交申請和資料，由專門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的工作人員 （部門）進行審核，負(fù)責(zé)受理工作的部門或業(yè)務(wù)人員應(yīng)該盡快熟悉送審資料，并且對秤基礎(chǔ)施工現(xiàn)場進行實地勘察。當(dāng)遇到地質(zhì)條件復(fù)雜地段時，如回填土地段、低洼處地段、暗河流水線等，要對用戶提出合理化建議，做必要的加固措施，冬季北方因有 80cm 以上凍層，因此在施工過程中要做重點指導(dǎo)，如增加墊層厚度等。一個優(yōu)秀檢定業(yè)務(wù)員不僅要先讀懂所有資料，深入現(xiàn)場了解各種施工方法，還要善于發(fā)現(xiàn)問題并能提出解決問題方案，做到胸中有數(shù)，避免給用戶造成不必要的損失，同時也不使自己處于被動地位。總體工作程序如圖 1 所示。

（三） 強化目標(biāo)管理機制強化目標(biāo)管理機制，嚴(yán)格落實各項指標(biāo)。在執(zhí)行過程中要嚴(yán)格履行審核驗收程序，確定工作

目標(biāo)，大型地磅受檢率必須達到 98%以上，檢定合格率要達到100%。單位建立監(jiān)督執(zhí)法隊伍，配合檢定科室，經(jīng)常在管轄區(qū)域檢查大型衡器使用情況，重點檢查不經(jīng)申請審核批準(zhǔn)擅自安裝使用 （地磅不經(jīng)檢定使用）、修后不檢定使用等情況，要求主管業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，一要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不徇私情，嚴(yán)格認(rèn)真的執(zhí)行審核驗收工作，規(guī)范作業(yè)程序，把工作落到實處。二是采用分級、分環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制，由專人負(fù)責(zé)、專人安裝調(diào)試檢定，確保大型電子汽車衡檢定質(zhì)量和使用的安全。

四、結(jié)束語

審核驗收工作是一項涉及面廣、專業(yè)性強、與經(jīng)濟效益相結(jié)合的全面、復(fù)雜、綜合的工作，也是保障地磅質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，若不能嚴(yán)格把關(guān)，將會影響檢定質(zhì)量及正常使用，將會給用戶造成不可挽回的經(jīng)濟損失。大型衡器檢定前的審核驗收工作是動態(tài)的，同時也是一項細(xì)致具體的工作，不但需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，還需要有吃苦耐勞的忘我精神。要求具體業(yè)務(wù)人員尊重實際嚴(yán)格執(zhí)法，不故意刁難用戶和生產(chǎn)廠家，要保持良好的職業(yè)道德與單位信譽，不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能。加強自身修養(yǎng)，強化貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全有效管理措施，使審核驗收工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，切實提高檢定管理能力，使大型衡器檢定前的審核驗收工作常態(tài)化，為社會經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)把好關(guān)、服好務(wù)。