本文從設計安裝角度淺析影響和制約地磅秤準確稱重的幾個因素，以期為正確使用地磅秤提供一定的 理論依據。

1.概述

隨著我國工業和經濟的快速發展，用來貿易結 算的大稱量地磅秤得到廣泛的使用,用戶對地磅秤的最高稱量噸位要求越來越高，而不少地磅秤廠家 為了彼此競爭,迎合用戶心理,過度渲染高分度數的 好處,將地磅秤的檢定分度值設的越來越小，以顯示產 品精確度之高。由于用戶對地磅秤專業知識的缺乏， 經常出現許多用戶要求將其地磅秤的檢定分度 值設得盡可能小，以達到他們所要求的“髙精度”。 是否真如他們所要求的那樣呢？

先來了解一下“檢定分度值”和“實際分度值”的 區別,再從地磅秤各構件的性能及設計安裝角度 來分析一下影響地磅秤準確稱重的幾個因素。

2.檢定分度值和實際分度值基本概念

實際分度值是以質量單位表示的數值,對數 字示值來說是指相鄰兩個示值之差,它表征了衡器 的分辨力。其值越小，地磅秤的分辨力越高,用符號d表示。

檢定分度值是用于對秤分級和檢定時使用， 以質量為單位表示的值,檢定分度值越小，秤的絕對 準確度越高，反之秤的絕對準確度越低，用符號e表示。

兩者顯然是兩個不同的概念，可以相等，也可以 不等，d備e矣10dD按JJG-1996《非自動秤通用檢定 規程》檢定規程的規定,無輔助指示裝置的地磅秤只能執行e = 的規定。檢定分度值才代表了 秤的絕對準確度，檢定分度值等于秤的最大秤量 mmax與檢定分度數n之比，即e = mmax/n。由此可知， 在最大秤量一定和檢定分度數限制一定范圍內的情 況下，也就限制了檢定分度值的范圍。因此,地磅秤的檢定分度值設定的趨小化，并不象某些使用 者期望或生產廠商宣傳的那樣會提高稱量準確度， 隨意的設定過小檢定分度值和較大檢定分度數,實 際上是降低了地磅秤的可靠性。

3.影響地磅秤準確稱重的幾個因素

3. 1安裝基礎對準確稱重的影響

安裝基礎對于地磅秤的準確使用有著至關 重要的地位，萬丈高樓平地起，安裝基礎要是存在問 題，就不可能有地磅秤的正常準確使用,稱重準 確性必然受到影響。地磅秤的安裝首先應該有 比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承 載力，承重點高度一定要在一個水平面上。

要根據不同地區、不同情況施工,各承重點 的承載力必須大于計量過程中可能出現的最大超載 荷量。原則上應S25t，基礎底部必須鋪一層鵝卵石 層，厚度視土質情況而定。基礎四周防撞墩必須承 受來自縱向橫向的撞擊力。

為了保證地磅秤的安裝誤差小、地磅秤的準確度高， 對承重點有如下要求:單塊承重臺水平度在1/500之 內，各個承重點間髙度誤差不超過±3mm。兩個尺寸如 果控制不好，會產生較大的分力以及由于各稱重傳感 器的受力不均’造成偏載誤差，從而產生了稱量誤差。

基礎面必須有很好的排水能力。一般將基礎 面建造成1/200的坡度，便于向兩側排水溝排水,各 個承重點高于四周基礎面50~70ram。否則積水浸泡 會對傳感器和接線盒造成損壞，影響稱量的準確度。

3.2承載器結構設計

秤臺作為地磅秤的受力面,其結構設計應 符合預期的使用目的。

1)現在國內廠商競爭激勵,有些不良商家為了 追求利潤在秤體用料上偷工減料，從而使秤體的剛度和強度滿足不了使用要求,造成電子汽車的稱量 不準。承載臺的整體性要求應滿足：當150%稱量 秤體在滿載荷時，其秤體的彎曲不能大于5mm。

在秤臺的制造過程中，傳感器支承梁的制作 定位尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須 保持在一定允許范圍之內，平面度及位置精度均應 S3mm，否則將直接影響到傳感器的安裝及精度,并 最終影響到地磅秤的準確度。

在單元秤體的搭接上，要考慮各單元的彎曲 強度，連接點的設計上必須達到相應強度和剛度等 力學性能的要求。

任何一臺安裝在固定位置上的衡器,其基礎和相 關構件應能提供一定的強度、剛度和穩定性，且各活 動部件的四周應有間隙，在衡器空載及整個稱量范圍 內均無接觸性影響,以保證其使用期內的計量性能.

3.3傳感器對準確稱重的影響

3. 3.1稱重傳感器規定要求

傳感器是地磅秤的核心部件，稱重傳感器 性能指標及技術參數直接關系到地磅秤的準確 度和穩定性。目前國內地磅秤所使用的傳感器一般 都是C3級的傳感器，按JJG669-2003《稱重傳感器》 檢定規程的規定，C3級傳感器的最大檢定分度數 為ni03000個分度，JJG555-1996《非自動秤通用 檢定規程》對傳感器進行了以下規定：

稱重傳感器的最大稱量應符合：Emax>QmmaxR/ N Emax為稱重傳感器的最大稱量；N為傳感器個數; mmax為秤的最大秤量4為縮小比，考慮到對傳感器 最嚴格的要求，取R= 1 Q為修正系數，一般Q>1。

稱重傳感器的最大分度數應符合:

即傳感器的最小檢定分度值要小于等于枰的檢定分 度值。

由于nLC≥n，這就限制了地磅秤的分度數，秤的 檢定分度數最多只能為3000e。在實際的使用中， 很多廠家都忽視了nLC≥n，而這正是其中最主要的 問題，秤的檢定分度數超過了傳感器的最大檢定分 度數，從根本上違背了秤用傳感器的計量學要求和 計量誤差分配原則,從而影響秤的稱量準確度。

3.3.2傳感器的安裝使用

傳感器的正確安裝對確保地磅秤的精度至關重 要，否則就會弓I起計量誤差。

制造一個準確的稱量系統，必須確保所有傳 感器是垂直受力的，而且，所有傳感器是均勻受 力的。

安裝傳感器,要求選用規定等級的高強度螺 栓進行緊固，嚴禁少裝緊固螺栓，緊固螺栓選人安裝 孔的深度應不小于螺栓螺紋直徑的1.5倍，不然就會應頻繁使用引起螺栓拉伸、變形移位而產生計量 的不準確。

傳感器安裝面與安裝底座應保持水平，不偏 斜，相互安裝面之間的水平差不小于5mm，安裝面 需保持平整、光潔,安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點 等,安裝面的底座面積應大于稱重傳感器安裝面積。 安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性,通常要求 高于傳感器本身的強度和剛度。

嚴禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系 統中，隨意加長或剪短某一部分傳感器電纜。

在秤體的縱向和橫向要有良好的限位，保證 傳感器的加載正確，盡量避免橫向力，附加彎矩、扭 矩的影響，要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3~ 4mm,橫向各端為1. 5~2mra。

3.4稱重儀表

稱重儀表是地磅秤的關鍵，稱重儀表的優劣 直接影響到地磅秤的質量。對于每個稱重儀表， 其最大檢定分度數nind應不小于地磅秤的檢定分度 數n。稱重儀表每個檢定分度值的最小輸人電壓 ，它是指稱重儀表對最小輸人電壓信號進行真 實反映的能力，它代表了儀表的絕對準確度，也決定 了地磅秤的檢定分度值的最小適用電壓值。在儀 表量程不變的情況下，最大輸入電壓信號與檢定分 度值對應的最小電壓信號之商，可用符號Nmax表示, 它代表了儀表的相對準確度。當知道儀表的Umin和Nmax ，通過簡單的計算，可以獲取衡器^的最小電壓 信號及n的適應范圍，同時也為配套稱重傳感器、供 橋電壓等性能參數提供參考意見。

一臺地磅秤能否正常工作，必須考慮這個系統中各 個部件的技術參數能否匹配，也就是稱重傳感器所選 用最大稱量、靈敏度值;稱重儀表所選用的供橋電壓 值、最高靈敏度值等。只有這些參數滿足這個系統的 整體指標，才能確保地磅秤的正常準確的工作。

4.結論

任何一臺地磅秤性能實際上安裝結束之后就已經基 本確定了,不是僅僅靠改變分度值就能提高其準確度 等級的。如果想要獲得一臺高準確度等級的地磅秤產 品，就要從設計開始,直至到制造、安裝、調試的每一個 環節，都必須按照高準確度等級的標準去努力，而不是 單單調試時改變分度值大小的工作就能改變的。