SCS/ZCS-100地磅的構(gòu)造和工作原理，分析地磅在實(shí)際應(yīng)用中遇到的故障，如顯示漂移，稱量不準(zhǔn)，開(kāi)機(jī)無(wú)自檢，顯示正超載或負(fù)超載，給出解決辦法和維護(hù)保養(yǎng)措施.
一、SCS/ZCS-100地磅概述
SCS/ZCS-100地磅主要用于煤炭、化工、礦石等大宗物料采購(gòu)銷售用的稱重計(jì)量，其稱重系統(tǒng)具有稱重計(jì)量簡(jiǎn)便、分辨力高、稱重值數(shù)字顯示、功能完善、工作性能穩(wěn)定可靠、重量信號(hào)可以遠(yuǎn)距離傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。但由于電子衡器所處的工業(yè)環(huán)境比較惡劣復(fù)雜，稱重頻繁，使用不當(dāng)，缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)故障從地磅的構(gòu)造和工作原理談起，綜合匯集近年來(lái)地磅出現(xiàn)的各類故障，提出如何維護(hù)保養(yǎng)措施，使地磅發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
二、SCS/ZCS-100地磅系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理
1.系統(tǒng)構(gòu)成
SCS/ZCS-100地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體三部分構(gòu)成，其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等，它是汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器（一次儀表）位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào)，通過(guò)接線盒信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表（二次儀表）經(jīng)處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數(shù)據(jù)。
2.工作原理
當(dāng)稱重物體或載重汽車停放在秤臺(tái)上，載荷通過(guò)秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的mV級(jí)電信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換，由微處理器（單片機(jī)）對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。工作原理方框圖見(jiàn)圖1.

三、SCS/ZCS-100地磅故障分析與檢修方法
1.故障分析
（1）顯示漂移
儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十公斤，多則成百上千公斤不停地變動(dòng)。原因是儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜線等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。
（2）稱量不準(zhǔn)
稱量誤差較大原因是秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問(wèn)題，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分損壞，傳感器接線盒有問(wèn)題四角有誤差等。
（3）顯示正超載或負(fù)超載
如D2008系列儀表顯示[err03]正超載或顯示【err02】負(fù)超載。原因是儀表?yè)p壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問(wèn)題引起信號(hào)大幅度變化。若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障將自動(dòng)消除。
（4）開(kāi)機(jī)無(wú)自檢
儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫，原因是外部 220V電源及供電電路（線路保險(xiǎn)管機(jī)內(nèi)變壓器三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞，也可能是連線脫落.
(5) 開(kāi)機(jī)或卸載后不回零 
開(kāi)機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，在稱量中，車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位原因是儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞.
2.檢修方法
（1）觀察法
直觀檢查秤臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞，位間隙是否合格，各電纜線有無(wú)損傷，接線盒有無(wú)受潮儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等.
例如：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓秤臺(tái)，整個(gè)秤臺(tái)已卡住，且秤臺(tái)兩端下部也被長(zhǎng)期使用中掉下的積塵堆積而被塞住   以上問(wèn)題處理后恢復(fù)正常.
(2) 測(cè)量比較法 
用萬(wàn)用表電壓擋測(cè)試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V）,儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進(jìn)行比較），傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)號(hào)有否偏差過(guò)大等；用萬(wàn)用表電阻擋檢測(cè)電纜有無(wú)短路、斷路、傳感器阻值是否正常等。
（3）替代法
針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來(lái)確定故障器件及部位例如在判斷某些故障時(shí)，用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過(guò)儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
（4）排除法
對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開(kāi)與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
例如某汽車衡顯示漂移，在零點(diǎn)附近正負(fù)幾十公斤，簡(jiǎn)單的測(cè)試不能檢測(cè)出故障部位，此時(shí)可采用斷開(kāi)某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表（脫開(kāi)接線盒）等方法來(lái)找出故障部件。
四、SCS/ZCS-100地磅維護(hù)保養(yǎng)
1.秤臺(tái)維護(hù)
秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得有異物卡死，如石子，煤塊卡入縫隙內(nèi)必修清除干凈。傳感器限位間隙應(yīng)該經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)間隙不合適立即調(diào)整（間隙控制2mm-3mm）。基坑內(nèi)不應(yīng)積水，如有積水應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，把緊固螺絲和支承頭部涂上黃油，禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。
2. 稱重顯示控制器保養(yǎng)
經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)，折斷，接地線是否牢靠。稱重顯示控制器長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕而影響可靠性。稱重顯示控制器避免靠近熱源振動(dòng)源使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。稱重顯示控制器長(zhǎng)期不用更換保險(xiǎn)絲移動(dòng)位置或清除灰塵等情況時(shí)，務(wù)必切斷電源，稱重顯示控制器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件司磅人員和儀表維修人員均需通過(guò)專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。
3.更換傳感器
打開(kāi)傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)，取下傳感器地線 打開(kāi)接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫，在傳感器端抽出電纜線將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒，照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對(duì)應(yīng)的接線柱上松開(kāi)千斤頂，放平秤臺(tái)，蓋上蓋板更換傳感器后，須對(duì)地磅重新設(shè)定和校正。
五、結(jié)束語(yǔ)
引發(fā)SCS/ZCS-100地磅故障的原因很多，故障現(xiàn)象復(fù)雜，有時(shí)幾個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)除了上述情況外，還有諸多因素都能使SCS/ZCS-100地磅產(chǎn)生故障所以，在處理SCS/ZCS-100汽車衡故障時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析故障原因，詳細(xì)檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，才能迅速準(zhǔn)確地將故障排除。同時(shí)還要加強(qiáng)SCS/ZCS-100地磅的維護(hù)保養(yǎng)工作，為SCS/ZCS-100地磅長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用提供有力的保障。