地磅具有使用方便、快捷、穩定性好、計量準確的特點，能夠廣泛應 用于社會各行各業。但在使用中，由于外界因素的影響，很容易導致地磅出現故障。
因此，在使用過程中，包括計量檢定人員在檢定過程中，如何快速、準確的找出故障原因，并能夠短時間解決問題，已成為一名計量檢定人員的重要工作指標之一。本文結合多年的工 作經驗，淺析檢定過程中地磅的常見故障以及排除方法。
1.弓1言
地磅是一種較大型的電子平臺秤，具 有稱量迅速準確、數字顯示、直觀易讀、穩定可 靠、容易維護等許多優點，可消除人為讀數誤差， 更符合法治計量管理要求。地磅秤臺結構 設計合理，超薄型結構平臺秤體本身自重小，可 以采用無基坑或淺基坑安裝形式，安裝調試和維 護簡單，基礎建設投資費用小，深受用戶歡迎。 配有穩定可靠的智能化稱重顯示儀表的地磅，由于儀表具有高靈敏度、高分辨率、工作穩 定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴展功 能等諸多特點，稱重數據可以貯存、顯示、計算、 打印，也可以遠距離傳輸數據、集中管理，與計 算機連接組成稱重管理系統。
地磅發生故障不能工作時，應首先根 據地磅的結構，找到產生故障的原因。主 要的故障是發生在稱重傳感器、稱重顯示儀表和 承重部分。這些部位出現故障，就會導致地磅出現儀表示值誤差超差、空秤不歸零、儀表 信號溢出、儀表顯示數值不穩定、數值顯示嚴重 漂移等現象。下面就簡述稱重傳感器和稱重顯示 儀表以及承重部分的主要故障及排出方法。
2.稱重傳感器故障
2.1故障原因與排出方法 檢查接線盒內有無浸水、有無水氣侵入。如 有，則用吹風機吹干，然后用酒精擦洗并吹干， 清潔內部。
通過肉眼觀察，檢查部件是否有異常情況， 如虛焊、脫焊、掉線、斷線、短路、錯接等。如 有，則相應排出故障。
檢查接線有無短路，在接線盒內，用萬用表 測量屏蔽與其他導線和秤臺之間的電阻，檢查有無泄漏和短路；同時測量各導線與地線和信號電 纜的屏蔽之間的電阻，檢查有無泄漏和短路。如 有，則更換電纜。
在接線盒內用萬用表檢查正激勵與負激勵之 間的電阻值（在接線盒內通向儀表的信號電纜接 線柱上測量），其阻值大約為400Q。用萬能表 測量總輸出端的正輸出與負輸出之間的電阻，其 阻值大約為2500Q。如果發現阻值不對，則繼 續檢查。
逐個斷開傳感器，用上述方法，測量正負激 勵端或正負輸出間的電阻值，查找損壞了的傳感 器。如果沒有發現則繼續查找。
將砝碼依次放在秤臺的各個截面上，如果發 現哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個 截面的傳感器上，查出損壞了的傳感器，再更換 傳感器；或者斷開傳感器的正負輸出信號端，在 不通電的情況下，測量它們之間的電阻值，為 350Q左右，在通電情況下，測量它們之間的直流 電壓，查出損壞了的傳感器，再更換傳感器。
損壞了的稱重傳感器，最好由生產廠家來修 理。因為在其修理過程中，若處理不當，盡管看 起來修好了，但使用起來可能始終不穩定。應根 據被損壞的稱重傳感器，選擇規格型號一致的傳 感器進行更換。使用前應作一些檢查，一般檢查 其外觀及輸入、輸出阻抗、零點輸出，并和生產 廠家給出的技術指標相比較。零及零點跟蹤功能 的稱重顯示儀表連接，接通電源，加上適應載荷， 看其輸出信號是否有變化。如有變化，則說明傳 感器能正常工作。
2.2稱重傳感器更換步驟
更換損壞了的稱重傳感器時應按照生產廠家 的要求進行，以免產生新的損壞。步驟如下：
2.2.1打開損壞了的傳感器上方蓋板，用千 斤頂頂起秤臺，取下連接件。如有限位支座，則 拆下限位支座。
2.2.2打開接線盒，將損壞了的傳感器的電 纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾， 在傳感器端抽出電纜線。

2.2.3用套筒扳手松開固定傳感器的高強度 螺母，拆下傳感器。把新的傳感器裝上，用高強 度螺栓母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規定的 扭矩擰緊螺母。
2.2.4將損壞的傳感器的電纜與接線盒斷開， 將新傳感器電纜穿越秤臺進入接線盒，用電纜夾 固定住電纜線。
2.2.5按照接線圖將電纜線各芯線固定在接 線盒對應的接線柱或焊點上。固定時不得有虛焊， 焊點需用酒精擦凈焊劑。
2.2.6安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位 支架。松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。
2.2.7更換傳感器后，必須對汽車衡重新設 定、標正。
3.稱重顯示儀表故障與排出方法
如果稱重顯示儀表通過自動診斷顯示錯誤代 碼，應仔細研究產品使用說明書，檢查處理相應 情況，一般即能恢復正常。如果稱重顯示儀表產 生的故障，應根據其工作原理，采用各種方法檢 查，一般由經過專門培訓的專業修理人員進行。
對于使用頻繁的地磅，為不影響使用 可以迅速更換稱重顯示儀表的主板或直接更換稱 重顯示儀表。
更換主板步驟如下：
首先斷開儀表電源，打開儀表，斷開主板上 的所有接插并記錄其位置。卸下固定主板用的螺 絲、取下主板。將新的主板換上，同時將屏蔽層 安裝在固定位置上，并用螺絲緊固。然后按記錄 位置插上接插件。
更換主板或直接更換稱重顯示儀表后應對電 子汽車衡重新設定和標定。修理后的地磅 應經計量部門檢定后方可使用。
4.承重部分秤體的故障與排出方法
地磅的承重部分出現故障時，首先要 確定秤體水平限位器的間隙，其中也包含著縱向 限位與橫向限位的檢查。先檢查一下秤體水平限 位器的間隙是不是很小，將秤體卡住。秤體底部 是否有異物支撐，秤體和基礎引坡的間隙間是否 有雜物、淤泥等進行目測排查。當秤體的水平限 位器間隙過小或有雜物卡住秤體時就會發生稱量 不準或空秤不回零的故障，其次查看接線盒是否 受潮或接線是否虛接；再次查看電纜線是否被老鼠等小動物咬壞。如果是因電纜被老鼠等小動物 咬壞，可以重新接上，用黃蠟管、熱塑管套上， 再用玻璃膠帶纏上就可以繼續使用。
5.地磅的故障判斷實例 下面就我們在檢定過程中發現地磅出 現故障的實際案例，以供大家參考。
5.1案例1：某廠一臺60t地磅接通儀表 后，顯示負超載。
故障原因：
（1）電纜線有問題；
（2）儀表損壞；
(3)傳感器損壞。
排出方法：由于是新安裝的秤，儀表損壞的 可能性很小，且用另一臺顯示正常的儀表替換 后，仍然為此現象，判斷故障還是在別的部位。 檢查電纜線、插頭，測量傳感器的阻值均正常。 最后采取分段測試的方法，用儀表先接通有4個 傳感器的秤臺，當作一臺秤，顯示正常；再用同 樣的方法接通另外4只傳感器，顯示為負超載， 確定有問題的傳感器就在這4只中間。分別測量 這4只傳感器的輸出信號，確認一只傳感器信號 不正常，零點漂移過大。更換該只傳感器，故障 消除。
5.2案例2:某企業一臺電子汽車衡，小負 荷正常，大負荷變小。
故障原因：
(1)秤底部有異物，當秤體受重荷時，秤體底 部與異物相碰，受到頂力，使得重量變??；
(2）傳感器與其支承方鐵的卸荷螺栓間隙過 小，造成重載時螺栓頂住傳感器；
(3)傳感器與限位裝置相碰。
排出方法：
(1)查看秤座底部有無異物頂住秤體，如果 有，清除掉。
(2）用塞尺測量傳感器與卸荷螺栓之間的間 隙。如果不能順利通過，重新調整卸荷螺栓，使 其與傳感器有一定的間隙。
(3）檢查傳感器與限位裝置有無相碰現象，應 使傳感器與其周圍限位裝置有一定的空隙。處理 后，故障消除。
5.3案例3:某廠一臺50t地磅的示值誤差較大
故障原因：
(1)傳感器受損；
(2）接線盒老化。
排除方法：首先測四角誤差，發現誤差較大。 調整接線盒電位器仍然超差，更換接線盒并重新 調試以后，示值誤差恢復正常。
以上就是地磅在使用過程中容易出現 的一些常見的故障，但在實際工作中也許還會出 現一些其他情況，產生故障的原因，也要根據地磅的結構特點全面考慮，并逐一排除。