地磅計重收費系統設備安裝的質量好壞，將直接影響到系統正常使用和稱量準 確度。本文就其安裝及其注意事項作一介紹。

一、前言

地磅計重收費系統越來越廣泛的應用于公路治理 車輛超限管理工作中，它的應用對于有效的遏制 超限超載運輸車輛毀壞公路、延長公路使用壽 命，保護國家公路路產、路權不受侵害的有效途 徑，同時也有效減少收費人員與駕駛員因車型判 別引起的爭議，維護守法運輸經營者的合法利 益，保證車輛的行駛安全，對實現公路收費效益 與治理公路超載超限運輸的雙贏具有重要意義。 本文就其計重收費系統設備的安裝及其注意事項 作如下介紹。

二、計重收費系統的組成

計重收費系統主要由：動態軸重稱重臺、車 輛分離器、輪軸識別器、專用稱重顯示儀表、計 算機、打印機和顯示屏等設備組成。如圖1所示：

三、設備安裝基礎施工及要求

(一）現場位置的確定及要求

1.計重收費系統設備布置應考慮使一輛車完 全通過后，駛到收費亭時，系統能檢測出完整的 汽車總重量，為此稱重臺中心距收費亭中心不得小于20m,以25m左右為宜。

2.稱重臺安裝位置的前、后25m的路段應滿足：

?縱坡≤2%

?橫坡≤2%

?曲率半徑1500m(平直路段更好）

?安裝車道寬度3-4.5m

3.稱重臺安裝位置，一般距收費亭25m,定 出中心線，畫出稱重臺安裝位置線，同時確定分 離器、輪軸判別器、檢測線圈(紅外分離器)、以及 數據采集器位置。并根據現場情況考慮確定排水 井的位置。

(二）基礎施工的技術要求：

1.稱重臺基礎開挖的同時，應保證從輪軸判 別器的基礎方面開挖。

2.基礎的排水管要保證排水通暢，便于清淤 泥，排水井比基礎深20cm左右為宜，排水管兩端 應加鼠網。

3.穿線管埋深為4-6cm,敷設穿線管前管內 應預先穿入鐵絲，方便布線。

4.稱重臺基礎處要埋好接地線，接地電阻應 小于40。

5.稱重框架澆灌后須與路面平齊。

6.輪軸判別器基礎板上沿與路面平齊，平整 度誤差：S ± 2mm。輪軸判別器中心線與稱重臺 中心線距為1150^^誤差：S ± 5mm。平行度誤 差：S ± 3mm。

7.紅外線車輛分離器基礎板水平度誤差： S 土 2mm。

(三）基礎施工

為確保基礎施工量，基礎施工分兩次完成：

1.引道路面施工：首先根據基礎施工圖先預 留稱重框架基礎坑，輪軸判別器基礎和紅外線車離 器基礎的位置，然后進行引道路面施工，（注意：基 礎施工前，要將所有的穿線管放在要求位置上。

2.稱重框架澆灌：

當引道施工完成幾天后，即可進行稱重框架 的二次澆灌，澆灌時要保證稱重框架的對角線和 水平度應符合基礎施工圖的設計要求，稱重框架 上面與車道應在同一水平面上。

3.輪軸判別器基礎板、 紅外線車輛分離器基 礎板澆灌：

輪軸判別器基礎板、 紅外線車輛分離器基礎 板在確定好位置，放平后，應設法固定，以防澆 注時產生位置移動，再進行澆灌。

四、系統設備安裝，如圖2所示。

(一）稱臺和限位器安裝：

1.安裝前的準備工作：

A.按基礎施工圖的技術要求，驗收基礎施量。

B.將基礎坑清掃干凈，檢查接地點是否可靠， 并測定接地電阻是否滿足規定要求，檢查基坑內 排水是否暢通。

C.檢查穿線管是否暢通。

2.安裝：

A.將稱重臺吊入基礎框架內，接著用千斤頂 頂起稱重臺裝入傳感器固定后，并調好水平。

B.連接好傳感器導線和稱重顯示儀表。

C.安裝好限位器，并調好間隙。

(二)輪軸判別器安裝：如圖3所示 將基礎坑清掃干凈后，將輪軸判別器安裝底

板放入基礎板內用螺栓緊固，然后將輪軸判別器依次放入安裝底板做好其引線編號，再將蓋板放 上用螺栓緊固。把所有輪軸線通過穿線管穿至數 據采集器機箱內，按照編號順序依次接放接線盒， 并由接線盒轉接成輪軸總成，再依次對應接入數 據采集器。

(三)光柵車輛分離器安裝：如圖4所示

1.安裝調試車輛分離器應注意的事項

1)安裝前，要詳細閱讀說明書，確保正確安裝。

2)電源正、負極不能接反，否則光柵分離器 可能會損壞。

3)當插拔玻璃上的插線接頭時，請按住接頭 的底部，確保接頭不與玻璃脫落。請不要用手掰 玻璃上的插線接頭。如果接頭脫落必須用焊接恢 復。

4)安裝時須小心玻璃，并注意保護玻璃上的 電熱絲。

5)安裝時一定要使發射器和接收器處于同一 水平面上，建議使用水平尺來保證發射器和接收 器處于同一水平高度。

6)在安裝車輛分離器的防護外殼時，其底面 最好有排水管，防止外殼內部產生積水。

2.光幕的安裝：

1)先裝好光幕的兩端的金屬支架。用鑰匙打 開前蓋，取下罩內兩塊鋁片，與光幕發射器和接 收器及黑色雙頭螺釘，黑色鎖緊螺母一起裝好， 整體放置在箱體適當位置，擰緊連接的方頭螺絲 上的螺母，即完成光幕發射器和接收器的安裝。

2)加熱玻璃安裝時，需要將兩根橡皮條粘貼 在光柵外殼兩側的透明區，然后將加熱玻璃壓在 橡皮條上，并且將硅膠涂抹于玻璃的四周，最后壓緊壓條。玻璃上裸露的觸點與溫控開關四周都 需要涂抹硅膠防止脫落。玻璃下方的出線端要用扎帶扎緊并用吸盤粘貼于光柵外殼內。

3)濕度控制開關調節。出廠時，廠家將濕度 控制開關調到60%。測試電路時將旋鈕順時針旋 轉至“味嚓”聲則濕度控制開關接通。測試完畢 后請逆時針調整到所需的濕度位置上。

4)電源的連接。防護罩內預留的兩根電線與 24V直流電源連接，工作電流5A。注意電線與電 源連接的正、負極性：紅色的電線必須與電源的 正極連接；綠色的電線必須與電源的負極連接。

5)門合上后用鑰匙鎖緊。

6)安裝底板。用M6X20沉頭螺釘安裝防護 罩底板。注意四個孔的方向性。

7)整體安裝。先將光幕安放在固定座上，用 垂線的方法將分離器垂直后固定。

3.光幕的調試：

1)調整殼體內螺栓將光柵管放入，并做前傾 斜或垂直調整，使發射端和接收端對應。

2)調試時要特別注意光幕光路的對準。

(四)電氣線路連接：

1.傳感器連接

傳感器導線的采用15芯插座連接，其引腳分配如下：

1、2 :供橋（E-) ; 3、4 :供橋（E+ ； 5、6 ： 信號 1 IN1-)；

7、8 :信號 1 (IN14 ； 9、10 :信號 2 (N2-) ； 11、12 ：信號 2 (N2+ ； 13、14 :空； 15 :屏蔽。

2.通信接口連接

通信接口采用9芯插座連接,其引腳分配如下： 1、2 ： RXD (TTL 電平；3、8、9 :電源地；

4、(TXD RS232 發送數據線；5、(RXD RS232 接 收數據線；6、7TXD (TTL電平。

3.與輪軸識別器及車輛分離器的連接

輪軸識別器和車輛分離器米用15芯插座連 接，其引腳分配如下：

4.總線連接如圖5所示。