本文對(duì)地磅數(shù)字跳變的原理進(jìn)行分析、排除，并闡 述了其簡(jiǎn)易維修方法。

地磅數(shù)字跳變是計(jì)量管理人員和檢修 人員在工作中常遇到的較棘手的故障之一。筆者從 事地磅檢修工作多年，對(duì)查找故障積累了一定經(jīng) 驗(yàn),現(xiàn)總結(jié)如下：

一、故障原因分析及排除

1、電源電壓不穩(wěn)。地磅儀表的輸入電壓 范圍為187V 一 242V，某些使用單位未加穩(wěn)壓電 源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字 跳變的現(xiàn)象，所以最好配置一穩(wěn)壓電源。

2、接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過大。打開接線 盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用電吹風(fēng)機(jī) 吹干，故障即可排除。必要時(shí)可更換接線盒。

3、主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大， 其間主線又有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠 啃咬，造成金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，從而 數(shù)字跳變。用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量該主線，以確保每 一股都是獨(dú)立的通道，并且連線牢固，否則更換主 線。

4、接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是 由接線端子和幾組多圈電阻組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓 線松動(dòng)，從而使得儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或 銼刀打磨掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排 除。多圈電阻長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧 化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)用更換相同阻值多圈 電阻的方法即可排除。

5、插頭或插座氧化。長(zhǎng)期使用儀表與主線插頭 或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方 法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后 用電吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可，或者予以更換（注意： 更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可 在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化）。

6、傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂 移時(shí)，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只 傳感器損壞或漂移。判斷具體哪只有故障，可用直 接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只 拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時(shí)觀 察儀表是否顯示正常，即可判斷出現(xiàn)損壞的傳感 器。予以更換即可解決問題。

7、地基松動(dòng)。在長(zhǎng)期使用過程中，車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大，造成地基松動(dòng)， 使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表 數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水

平。

二、簡(jiǎn)易維修方法

介紹筆者總結(jié)的一套行之有效、快捷的維修方 法。即分段法和淘汰法并用的綜合法。所謂分段法 是指把信號(hào)傳輸過程分為兩段或三段進(jìn)行逐段檢 查的方法。一般從接線盒開始分開，把傳感器至接 線盒作為一段，接線盒至儀表作為一段。淘汰法則 是指通過替換或避開該部分而判斷是否該部分起 作用，從而判斷是否有故障的一種方法。具體闡述 如下：

1、觀察儀表顯示數(shù)字跳變的速率，大致預(yù)測(cè)一 下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表 上，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是 否有問題。

2、打開接線盒，用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔，檢 測(cè)傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定，可把傳 感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試。如無(wú)萬(wàn)用表，則把每 只單獨(dú)接到接線板上，觀察儀表，直至儀表出現(xiàn)故 障，即可判斷，予以更換。

3、接線盒上的接線板。用單只傳感器，不經(jīng)過 接線板直接連接至主線上，觀察儀表是否正常，并 檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多 圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣，從而 判斷接線板是否損壞。